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高耐久沥青路面增强剂
高耐久沥青路面增强剂
产品简介:
H-DAPA高耐久沥青路面增强剂是一种对沥青路面车辙寿命进行量化控制的产品 ,是通过沥青混合料相对性能设计,将沥青路面设计寿命周期(荷载作用次数) 内车辙深度指数( RDI)保持在良以上(<1.5cm) ,不因流动变形类病害导致路面维修 ,达到路面无辙效果。 H-DAPA是采用嫁接技术复合改性 ,常温下为颗粒状或粉末状 ,在沥青混合料拌和投入时 ,在高温激发下速熔、发生交联反应而形成不溶的具有三向网状结构的高聚物 , 同时复合环氧材料提升沥青混凝土抗水损、抗裂性能 ,综合提高沥青路面耐久性。
H-DAPA改性剂比普通类抗车辙剂抗辙性能提高10倍以上 ,更好地延长路面使用寿命 ,是一种全新型的改性剂。
产品图片


颗粒状 粉末状
• 产品用途:广泛用于高速公路、干线道路、机场跑道、桥面、 匝道 ,重栽交通路面、高温多雨地区路面、停车场 ,货场、港口码头等各种沥青路面。
产品技术指标:
|
项目 |
单位 |
技术要求 |
|
外观 |
一 |
颗粒状,均匀、饱满、无结块 |
|
单个颗粒质量 |
g |
≤0.03 |
|
熔融指数 |
g/10min |
≥1.0 |
|
车辙试验动稳定度 |
次/mm |
10000 |
|
浸水车辙(60℃,0.7MPa) |
次/mm |
≥6000 |
|
马歇尔试验稳定度 |
kN |
≥10 |
|
流值 |
mm |
1.5~4.0 |
|
残留稳定度 |
% |
≥85 |
|
冻融劈裂强度比 |
% |
≥80 |
|
低温弯曲破坏应变 |
μ |
≥2800 |
|
动态模量(45℃,10Hz) |
MPa |
≥2000 |
• 施工工艺:
• 1.将集料加热到180℃-190℃时 ,将添加剂直接投入伴和缸内与集料进行干拌 ,拌和时间可适当延长5-15秒;
• 2.加入热沥青继续搅拌 ,拌和时间可相对延长;
• 3.成品混合料的质量控制和储存运输按常规的混合料进行;
• 4.建议初压温度不低于150℃ , 终压温度不低于110-120℃ , 采取紧跟慢压工艺 ,摊铺速度一般为2-3m/min,直到达到规定的压实度为止;
• 5.开放交通温度为50℃ , 在路面温度还没有降至气温时 ,车辆速度不能太快。
• 添加量:沥青混合料的0.5-1.0%/吨